شبکه خبری سیانبیسی با اشاره به توقف عبور کشتیهای شرکتهای بزرگ کشتیرانی از دریای سرخ، اخباری از سردرگمی دولت بایدن و چالش ائتلاف آمریکایی به گوش عموم رسانده است. در این تحلیل، به جزئیات این وضعیت پرداخته و نگاهی به تحولات اخیر در مسیرهای حملونقل بینالمللی انداخته میشود.
توقف کشتیها و نگرانیها
تصمیم شرکت کشتیرانی دانمارکی مِرِسک برای توقف عبور کشتیهایش از دریای سرخ و خلیج عدن، نشاندهنده دشواری اقدامات ائتلاف آمریکایی در این منطقه است. این تصمیم باعث نگرانی و سردرگمی در دولت بایدن شده است.
تحلیل ترافیک کشتیها
تحلیلگر مارین ترافیک به سیآنبیسی اظهار کرده که کشتیهای تجاری به دلیل دور زدن دریای سرخ و استفاده از مسیر جنوب آفریقا، نرخ کانتینرها را افزایش دادهاند. این تصمیمات، تأثیرات اقتصادی حادثه را همراه داشته و بر مبادلات تاکنون به مبلغ 225 میلیارد دلار تأثیر گذاشته است.
تعداد کشتیهای تغییر مسیر
شرکتهای مشاوره حملونقل مثل مهندسان راهیابی محمولهها (کپلر) اعلام کردهاند که تعداد کشتیهایی که تغییر مسیر دادهاند افزایش یافته است. این افزایش نشاندهنده نگرانیهای بیشتر در حوزه حملونقل است.
چالشها و راهحلها
نقض حقوق بینالملل توسط ارتش یمن و توقف کشتیها برخی از چالشهای ائتلاف آمریکایی را افزایش داده است. با توجه به هزینههای گزاف شلیک موشکها، ائتلاف باید از راهکارهای مانند “بازدارندگی با انکار” و “بازدارندگی با مجازات” استفاده کند.
پایان
در نهایت، ترکیبی از هماهنگی دریایی، بازدارندگی از انکار، و اقدامات مجازاتی میتواند برای ائتلاف آمریکایی جلوی چالشها را بگیرد. توجه به تحولات بینالمللی در حملونقل و امنیت منطقه ضروری است تا به راهحلهای کارآمد دست یابیم.
با احترام ، مجله خبری صبح آنلاین