خودروسازان ایرانی با ترفندی جدید، قیمت خودروهای خود را به شدت افزایش دادهاند. آنها با افزودن آپشنهای کمارزش به خودروهایشان، آنها را به عنوان مدلهای جدید و ارتقا یافته معرفی کرده و با قیمتی بسیار بالاتر به فروش میرسانند. در واقع، این افزایش قیمت با هماهنگی وزارت صمت و شورای رقابت صورت گرفته و بهانه آن نیز افزایش هزینههای تولید و نیاز به سرمایهگذاری جدید عنوان شده است.
این در حالی است که ارزش واقعی این آپشنهای اضافه شده بسیار کمتر از افزایش قیمت خودروها است. به عنوان مثال، خودروسازان با نصب چند آپشن ساده، قیمت خودرو را تا چند ده میلیون تومان افزایش میدهند، در حالی که ارزش این آپشنها تنها چند میلیون تومان است.
با این ترفند، خودروسازان موفق شدهاند مدلهای قدیمی و بیکیفیت خود را با قیمتی بسیار بالاتر به فروش برسانند و سود هنگفتی به جیب بزنند. از سوی دیگر، مصرفکنندگان نیز مجبور شدهاند خودروهای مورد نظر خود را با قیمتهای بسیار بالاتر خریداری کنند و یا از خرید آنها صرف نظر کنند.
این رویه نه تنها به زیان مصرفکنندگان است، بلکه به صنعت خودروی کشور نیز آسیب میرساند. چرا که با این روش، انگیزهای برای بهبود کیفیت محصولات و افزایش رضایت مشتری وجود نخواهد داشت.
در واقع، خودروسازان به جای تمرکز بر بهبود کیفیت محصولات و ارائه خدمات پس از فروش مناسب، به دنبال راههای جدیدی برای افزایش سود خود هستند. این در حالی است که صنعت خودروی کشور به شدت نیازمند اصلاحات اساسی و ایجاد رقابت است.
با احترام ، مجله خبری صبح آنلاین