در راستای بهبود سامانه توزیع سوخت و مبارزه با قاچاق سوخت، تغییرات جدیدی در نحوه تخصیص سهمیه سوخت ناوگان دیزلی شهری اعمال شده است. این تغییرات بر اساس مصوبات هیئت وزیران و با هدف ایجاد نظم بیشتر در بازار سوخت و جلوگیری از سوءاستفادههای احتمالی صورت گرفته است.
یکی از مهمترین تغییرات، الزام رانندگان ناوگان دیزلی به فعالیت در همان شهری است که پروانه فعالیت آنها صادر شده است. به عبارت دیگر، رانندگان نمیتوانند همزمان در شهرها و جادهها فعالیت کرده و سهمیه سوخت دریافت کنند. این اقدام به منظور جلوگیری از صدور بارنامههای جعلی و صوری و کاهش قاچاق سوخت انجام میشود.
برای اجرای این طرح، سامانه جامع حمل و نقل شهری (UTCMS) که توسط سازمان شهرداریها و دهیاریهای کشور راهاندازی شده، نقش مهمی ایفا میکند. این سامانه به رصد عملکرد ناوگان و بررسی صحت اطلاعات پرداخته و امکان کنترل دقیقتری بر توزیع سوخت را فراهم میکند.
همچنین، شهرداریها موظف شدهاند تا سقف پروانه فعالیت ناوگان دیزلی را در هر شهر تعیین کنند. این اقدام به منظور جلوگیری از افزایش بیرویه ناوگان و متعادلسازی عرضه و تقاضا در بازار سوخت انجام میشود.
از دیگر اقدامات انجام شده، تجهیز ناوگان دیزلی به سامانه موقعیتیاب است. این سامانه به نظارت بر حرکت ناوگان و جلوگیری از انحراف از مسیر تعیین شده کمک میکند.
با اجرای این تغییرات، انتظار میرود که نظم بیشتری در بازار سوخت ایجاد شود، قاچاق سوخت کاهش یابد و توزیع سوخت به صورت عادلانهتر انجام شود. همچنین، با بهینهسازی مصرف سوخت، میتوان به کاهش آلودگی هوا و صرفهجویی در منابع انرژی کمک کرد.
با احترام ، مجله خبری صبح آنلاین