آخرین ویرایش در جولای 29, 2026 توسط رضا اسد زاده

فرزانه صادق: ریلگذاری تا پایان تابستان تمام میشود؛ اتصال ریلی استراتژیک، مهر یا آبان به بهرهبرداری میرسد

وزیر راه و شهرسازی از افتتاح پروژه راهبردی راهآهن چابهار – زاهدان در ماههای مهر یا آبان سال جاری خبر داد و گفت که عملیات ریلگذاری این مسیر تا پایان تابستان به اتمام میرسد. به گزارش خبرنگار مهر، فرزانه صادق در نشست هماندیشی با اعضای کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس، با اشاره به اهمیت تکمیل این کریدور ریلی به عنوان یکی از نخستین مأموریتهای محوله از سوی رئیسجمهور، بر عزم جدی دولت برای بهرهبرداری از این پروژه کلیدی در سال جاری تأکید کرد.

وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه توسعه کریدورهای شمال – جنوب و شرق – غرب از اولویتهای اصلی دولت است، اظهار داشت: «تکمیل راهآهن چابهار – زاهدان، گامی بلند در جهت تحقق سیاستهای ترانزیتی کشور و تقویت دیپلماسی حملونقل با کشورهای همسایه محسوب میشود.» وی افزود که در سفرهای اخیر به کشورهای منطقه، از جمله قزاقستان، توافقات مهمی برای توسعه کریدورهای ترانزیتی حاصل شده و نشانههای افزایش انتقال بار از مسیر ایران به وضوح مشهود است .

پیشرفت فیزیکی ۹۲ درصدی و اهمیت راهبردی اتصال چابهار به شبکه ریلی

پروژه راهآهن چابهار – زاهدان به طول ۷۵۰ کیلومتر، یکی از مهمترین پروژههای زیرساختی شرق کشور به شمار میرود که اتصال تنها بندر اقیانوسی ایران به شبکه ریلی سراسری را فراهم میکند . این مسیر ریلی نهتنها دسترسی به آبهای آزاد را بدون نیاز به عبور از تنگه هرمز ممکن میسازد، بلکه نقش کلیدی در فعالسازی کریدور بینالمللی شمال – جنوب ایفا میکند و مسیر تجاری میان هند، ایران، آسیای مرکزی و اروپا را به شکل چشمگیری کوتاهتر و اقتصادیتر میکند .

بر اساس آخرین گزارشها، این پروژه تاکنون حدود ۹۲ درصد پیشرفت فیزیکی داشته و عملیات ریلگذاری آن با سرعت قابل توجهی در حال انجام است . گفتنی است که فاز اول این پروژه در مسیر زاهدان – خاش پیشتر در آبانماه ۱۴۰۱ افتتاح شده بود و با تکمیل مسیر باقیمانده تا چابهار، زیرساختهای ریلی شرق کشور به یک شبکه منسجم تبدیل خواهد شد .

وزیر راه و شهرسازی همچنین با اشاره به نشست با کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس گفت: «اعضای کمیسیون بر اهمیت توسعه کریدورهای شمال – جنوب و شرق – غرب تأکید کردند و موضوعاتی همچون تسهیل خروج کالا از بنادر، توسعه سرمایهگذاری در بنادر شمالی، و تقویت دیپلماسی حملونقل با کشورهای همسایه نیز مورد بحث و بررسی قرار گرفت.» وی از نمایندگان مجلس خواست تا در تأمین منابع مورد نیاز این وزارتخانه برای تکمیل پروژههای زیرساختی، حمایت بیشتری داشته باشند .

• مزایای راهبردی راهآهن چابهار – زاهدان: کوتاه شدن مسیر و زمان حمل کالا بین هند، آسیای مرکزی و اروپا تا ۴۰ درصد، کاهش وابستگی به مسیرهای دریایی پرخطر، تقویت جایگاه ایران به عنوان هاب ترانزیتی منطقه و توسعه اقتصادی استان سیستان و بلوچستان .

با افتتاح راهآهن چابهار – زاهدان در پاییز امسال، علاوه بر تحول در زیرساختهای حملونقل شرق کشور، فصل تازهای در تجارت منطقهای و همکاریهای بینالمللی ایران گشوده خواهد شد و این پروژه به عنوان یکی از ارکان اصلی کریدور شمال – جنوب، نقش مهمی در تحقق اهداف ترانزیتی و اقتصاد مقاومتی کشور ایفا خواهد کرد.

مجله خبری صبح آنلاین

رضا اسد زاده

**رضا اسدزاده**
سردبیر و مدیر اجرایی

رضا اسدزاده روزنامه‌نگار باسابقه، مدیر رسانه‌ای و تحلیلگر مسائل شهری با بیش از هجده سال تجربه حرفه‌ای در عرصه خبرنگاری، مدیریت تحریریه و تولید محتوای خبری است. تخصص اصلی وی در حوزه خبرنگاری شهری، تحلیل سیاست‌های مدیریت شهری و پوشش تحولات اجتماعی کلان‌شهرها می‌باشد.

**تحصیلات**
وی دارای مدرک کارشناسی ارشد علوم ارتباطات اجتماعی از دانشگاه علامه طباطبایی و کارشناسی روزنامه‌نگاری از دانشگاه تهران است. همچنین دوره‌های تخصصی مدیریت رسانه، خبرنگاری پیشرفته و اخلاق حرفه‌ای را در مراکز معتبر داخلی و بین‌المللی گذرانده است. پایان‌نامه کارشناسی ارشد وی با موضوع «نقش رسانه‌های محلی در بهبود مدیریت شهری» به عنوان پژوهش برتر دانشکده ارتباطات انتخاب شد.

**سوابق حرفه‌ای**
اسدزاده فعالیت حرفه‌ای خود را از اواخر دهه هفتاد به عنوان خبرنگار شهری در یکی از روزنامه‌های پرتیراژ کشور آغاز کرد. با گسترده شدن دامنه فعالیت‌هایش، مسئولیت‌های گوناگونی از جمله دبیری گروه شهری، معاونت خبر و سردبیری چندین رسانه معتبر را بر عهده داشته است. گزارش‌های تحقیقی وی درباره فساد در شهرداری‌ها، مشکلات حمل‌ونقل عمومی و بحران مسکن، چندین بار در جشنواره‌های مطبوعاتی کشور حائز رتبه شده است.

وی از سال ۱۳۹۸ به عنوان سردبیر و مدیر اجرایی در مجله خبری صبح آنلاین مشغول به فعالیت است. در این مدت، با بازتعریف ساختار تحریریه و به‌کارگیری نیروهای جوان و متخصص، توانسته است جایگاه این رسانه را در فضای خبری کشور تثبیت کند. تیتراژ و امضای سردبیری وی، نشان اعتبار و اتکای بسیاری از خوانندگان صبح آنلاین است.

**تخصص‌ها و حوزه‌های کاری**
تخصص اصلی اسدزاده در مدیریت رسانه‌های خبری، تحلیل سیاست‌های مدیریت شهری، خبرنگاری تحقیقی و پوشش تحولات اجتماعی کلان‌شهرها است. وی همچنین در زمینه آموزش روزنامه‌نگاری، راهبری تیم‌های تحریریه، طراحی ساختار خبری و مشاوره رسانه‌ای به سازمان‌ها تجربه کم‌نظیری دارد.

**روش‌شناسی حرفه‌ای**
رویکرد اسدزاده در روزنامه‌نگاری مبتنی بر صحت‌سنجی چندلایه، اولویت دادن به منافع عمومی، رعایت اخلاق حرفه‌ای و پرهیز از تیتراژ زرد و احساسی است. وی بر این باور است که خبرنگار مسئولیتی فراتر از گزارش ساده رویدادها دارد و باید در برابر تأثیر اخبار بر افکار عمومی پاسخگو باشد.

**عضویت در نهادهای تخصصی**
وی عضو هیئت مدیره انجمن صنفی روزنامه‌نگاران ایران (دوره پنجم)، عضو شورای سیاست‌گذاری جشنواره مطبوعات و عضو کمیته اخلاق خانه مطبوعات کشور است. همچنین به عنوان مدرس مدعو در دوره‌های تربیت خبرنگار دانشکده علوم ارتباطات دانشگاه علامه طباطبایی فعالیت دارد.

**افتخارات و جوایز**
– دریافت جایزه بهترین سردبیر سال از جشنواره مطبوعات (۱۴۰۰ و ۱۴۰۲)
– تندیس طلایی گزارش‌نویسی تحقیقی برای گزارش «لایه‌های پنهان آلودگی هوا» (۱۳۹۸)
– دو بار نامزدی جایزه خبرنگار برتر حوزه شهری
– نویسنده پرفروش‌ترین پرونده‌های ویژه صبح آنلاین